隨著智能駕駛技術升級，線控轉向（SBW）系統(tǒng)產業(yè)化進程顯著提速，帶動 “智能轉向節(jié)” 成為行業(yè)新賽道。數(shù)據(jù)顯示，2024 年中國線控轉向裝車量占全球 31%，同比增長 172%，其去機械連接、增電子集成的設計范式，使傳統(tǒng)轉向節(jié)面臨結構性替代風險。

新一代智能轉向節(jié)已實現(xiàn)角度、應變、溫度傳感器嵌入，產品邊界從力學承載擴展至狀態(tài)感知與功能安全冗余執(zhí)行，關鍵需滿足 IT5 級形位精度與 ISO 21448/SOTIF 功能安全標準。拿森科技、廣汽部件等企業(yè)獲廣東省最高 30% 研發(fā)費用補貼，聚焦傳感器集成與驗證技術攻關。行業(yè)分析指出，具備機電融合能力的企業(yè)將主導高端供應鏈，L4 級 Robotaxi 專用模塊、半固態(tài)壓鑄等方向成為未來三年競爭焦點。