近日，《2025 及未來 5 年中國轉向節(jié)市場數據分析報告》顯示，在 “雙碳” 政策與新能源汽車滲透率提升雙重驅動下，鋁合金轉向節(jié)正加速替代傳統鑄鐵產品。2024 年鋁合金轉向節(jié)在新能源乘用車中的滲透率已達 28%，較 2021 年提升 19 個百分點，預計 2027 年將躍升至 65% 以上，年復合增長率高達 29.4%。

數據顯示，鋁合金轉向節(jié)可實現單件減重 30%-35%，碳足跡僅為鑄鐵件的一半（9.3 kg CO?e vs 18.7 kg CO?e），同時剛度與疲勞壽命同步提升，為線控轉向（SBW）系統部署奠定關鍵硬件基礎。目前中信戴卡、文燦股份等企業(yè)已通過一體化壓鑄工藝實現規(guī)模化量產，長三角地區(qū)獲 1.8 億元省級專項資金支持相關技術研發(fā)，推動行業(yè)向輕量化、綠色化轉型。