中國(guó)汽車工程研究院最新調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024 年成渝地區(qū)新能源整車企業(yè)轉(zhuǎn)向節(jié)本地采購(gòu)比例已達(dá) 58%，遠(yuǎn)超全國(guó) 42% 的平均水平，區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)顯著。這一成果得益于《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》的落地實(shí)施，政策對(duì)本地配套率超 60% 的供應(yīng)商給予增值稅全額返還，并設(shè)立 20 億元產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金支持再生鋁應(yīng)用。

目前賽力斯、長(zhǎng)安深藍(lán)等本地主機(jī)廠已與川渝地區(qū)轉(zhuǎn)向節(jié)企業(yè)建立深度合作，形成從鋁合金熔煉到精密加工的完整產(chǎn)業(yè)鏈。與此同時(shí)，長(zhǎng)三角聚焦一體化壓鑄、珠三角主攻線控集成、京津冀推進(jìn)碳足跡互認(rèn)，全國(guó)形成差異化發(fā)展格局，地方政策通過(guò)研發(fā)補(bǔ)貼、用地保障等工具，推動(dòng)行業(yè)集中度持續(xù)提升，2024 年行業(yè) CR5 已達(dá) 53.7%。